- Rumah
- >
- Berita
- >
- berita industri
- >
- Saat kapal sedang berlayar, Cara menggunakan jangkar yang benar
Saat kapal sedang berlayar, Cara menggunakan jangkar yang benar
Saat kapal sedang berlayar, Cara menggunakan jangkar yang benar
Sebagian besar dari kita mengetahui apa itu jangkar, tetapi apakah Anda benar-benar memahami cara kerja jangkar kapal?
Menambatkan kapal dengan benar penting bila Anda ingin kapal tetap pada posisinya, pada awalnya, setiap kali kapal harus tetap mengapung dalam posisi diam di atas air ketika mesin dimatikan, jangkar dilemparkan ke laut agar kapal tidak hanyut dari posisinya akibat arus air.
Sekarang kita akan membahas bagaimana sebuah kapal dapat berlabuh, sebenarnya proses ini dapat diikuti baik untuk kapal kecil maupun kapal laut walaupun dengan sedikit variasi.
Mula-mula kita harus mencari lokasi untuk berlabuhnya kapal, biasanya lokasi tersebut dipilih oleh pilot atau nakhoda kapal. Ketika ia memberitahukan kepada awak kapal tentang di mana tepatnya kapal harus berlabuh, maka kapal tersebut akan berlabuh sesuai petunjuk yang diberikan.
La nave deve iniziare a rallentare e poi spostarsi in posizione, normalmente la nave o l'imbarcazione può rallentare la velocità invertendo la spinta e mettersi in posizione dove può essere ancorata facilmente.
L'ancora deve essere lasciata cadere una volta raggiunta la posizione. Generalmente si sente un forte suono quando l'ancora della nave viene lasciata cadere, poiché l'ancora è molto pesante, quindi la catena e l'ancora emettono un suono forte e c'è anche un enorme spruzzo d'acqua. Normalmente, se la barca o la nave sono più grandi, l'ancora dovrebbe essere più pesante.
L'ancora deve raggiungere il fondale marino. L'equipaggio deve assicurarsi che l'ancora abbia raggiunto il fondo del mare prima di passare alla fase successiva. L'ancora è generalmente fissata ad una corda o ad una catena.
Dopo che l'ancora è stata calata per l'intera lunghezza, la nave o l'imbarcazione deve fare retromarcia per garantire che l'ancora scavi nel fondo del mare. La retromarcia in nave è detta anche retromarcia. Una volta fatto questo, la nave sarà ancorata completamente. Questo è lo stesso procedimento che si può seguire anche per una barca. Bisogna assicurarsi che la barca sia ancorata saldamente altrimenti ci possono essere possibilità di trascinamento.
Quando l'ancora viene scavata nel fondo del mare, garantisce che la nave sia stabile. Questo processo può richiedere dai quindici ai venti minuti. Anche questo dipende da quanto è profonda l'acqua.
Ci auguriamo che tu abbia una buona idea di come funziona l'ancora di una nave. Ancoraggio di una nave o a perahu dengan ukuran berapa pun adalah fungsi yang sangat penting yang harus dilakukan dengan sangat hati-hati. Demikian pula proses melepas kapal dari jangkarnya juga merupakan proses yang kritis. Dalam proses ini jangkar harus diangkat dari dasar laut secara perlahan dan juga harus digulung kembali. Hanya ketika seluruh jangkar ditarik kembali, kapal dapat melanjutkan perjalanan.




