Keandalan kerja dijamin dari perancangan, yang membuat pengoperasian navigasi menjadi efektif dan akurat. Sinyal puise saat bermanuver dapat langsung bereaksi.

kapasitas beban: 30kn tenaga: 500-800hp Jenis mesin: sejalan Lubang * stroke: 126 * 130 Silinder NO.: 6 Langkah: 4 langkah konsumsi bahan bakar: 196g/KW.h berat bersih: 500kg gearbox rekomendasi: HC

Instalasi sederhana bekerja di kapal dengan perpipaan aktual di pabrik Pengoperasian yang senyap dipertahankan karena pompa hidrolik dipasang di tangki oli. Konstitusi sederhana dan kompak diperoleh karena perpipaan eksternal diminimalkan

Kontrol elektro-hidraulik Cocok untuk bilah kemudi normal Pompa dengan perpindahan variabel atau pengiriman konstan Anakan satu bagian untuk stok kemudi standar atau tanpa kunci unit pompa dipasang dan disalurkan sepenuhnya dengan silinder

Kontrol elektro-hidraulik Cocok untuk bilah kemudi normal Pompa dengan perpindahan variabel atau pengiriman konstan Anakan satu bagian untuk stok kemudi standar atau tanpa kunci unit pompa dipasang dan disalurkan sepenuhnya dengan silinder

Bahan：Besi dan Baja Jenis: Kapal Pedalaman dan Pesisir Suku Cadang Laut：Perangkat Keras Laut Tipe Mesin：Di dalam Mesin：2 Langkah Kapasitas Beban：1000-2000TEU Penggunaan：Peluncuran Kapal

Keandalan kerja dijamin dari perancangan, yang membuat pengoperasian navigasi menjadi efektif dan akurat. Sinyal puise saat bermanuver dapat langsung bereaksi.

Teknologi Utama : Torsi kerja maks: 15 KN.M — 250 KN.M Maks. mekanisme. sudut kemudi: ± 45 derajat Waktu pergerakan kemudi: ≤28 S Stok kemudi Diameter: 300mm — 900 mm Tekanan kerja: 13 Mpa — 20 Mpa Tekanan desain: 16 Mpa — 24 Mpa