• Beli  Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Harga,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Merek,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Produsen,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Quotes,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Perusahaan,
  • Beli  Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Harga,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Merek,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Produsen,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Quotes,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Perusahaan,
  • Beli  Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Harga,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Merek,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Produsen,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Quotes,Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear Perusahaan,

Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear

Merek :XIFAN MARINE

produk asal :Cina

waktu pengiriman :30 hari

kapasitas pasokan :10 buah/hari

Kontrol elektro-hidraulik
Cocok untuk bilah kemudi normal
Pompa dengan perpindahan variabel atau pengiriman konstan
Anakan satu bagian untuk stok kemudi standar atau tanpa kunci
unit pompa dipasang dan disalurkan sepenuhnya dengan silinder

Cylinder Fork Type Electric Hydraulic Yacht Steering Gear


Berbeda dengan tipe fork piston, ciri khasnya adalah telah mengubah gerakan bolak-balik piston menjadi gerakan bolak-balik silinder. Dua ujung batang piston dipasang di pondasi. Sehingga tidak hanya mempertahankan keunggulan tradisional dari perangkat kemudi piston-fork tetapi juga memiliki keunggulan sebagai berikut: Volume kecil, ringan, mudah dirawat, terutama cocok untuk digunakan di semua jenis kapal.


Ada pin silinder di tengah striker, dan blok geser persegi disusun di penutup luar pin. Saat striker bergerak, penggeser berputar di sekitar pin silinder dan meluncur di ujung anakan yang berbentuk garpu.


Tipe fork memiliki karakteristik torsi yang sama dengan tipe cross head, tetapi side thrust ditanggung oleh striker tanpa pelat pemandu. Strukturnya sederhana, dan pemrosesan serta pembongkarannya nyaman.


Crosshead diganti dengan shift fork, dan jarak R dari sumbu striker ke sumbu popor kemudi. Itu dapat dikurangi hingga 26%, dan stroke maksimum striker juga berkurang, ruang lantai berkurang 10% hingga 15% dibandingkan dengan tipe crosshead, dan beratnya berkurang sekitar 10%



Spesifikasi:

ModelTorsiWaktu Pergeseran KemudiSudut Kemudi MaksJalan Darurat
XF-1(KN.M)(S)(°)
XF-210-16≤12/20/2865Cara darurat untuk pergi ke sungai:
8-16KN.M: perangkat penyimpan energi
20-200KN.M: stasiun pompa motor DC
Cara darurat untuk melaut:
8-350KN.M Pompa tangan
XF-3≤12/20/2865
XF-450-63≤12/20/2865
XF-575-100≤12/20/2865
XF-6125-160≤12/20/2865
XF-7200-250≤20/2865
XF-8300-350≤20/2865

Lebih banyak perangkat kemudi hidrolik tipe garpu silinder listrik dapat ditawarkan, silakan hubungi kami untuk lebih jelasnya.

Dapatkan harga terbaru? Kami akan merespons sesegera mungkin (dalam 12 jam)

Rahasia pribadi

close left right
Peralatan Tambatan Peralatan Dek Peralatan Pencegahan Polusi Peralatan Hemat Hidup Peralatan Listrik Laut