Ketahanan Penuaan Yokohama Pneumatic Rubber Fender untuk penjualan

Ketahanan Penuaan Yokohama Pneumatic Rubber Fender

Fender pneumatik karet juga dikenal sebagai fender karet pneumatik. Itu pertama kali ditemukan oleh pabrikan YOKOHAMA, jadi sekarang juga disebut spatbor Yokohama. 

Fender karet pneumatik Yokohama harus terdiri dari karet luar, lapisan kabel ban sintetis penguat, dan karet bagian dalam, divulkanisir dengan kuat. karet luar digunakan untuk melindungi lapisan kabel dan karet bagian dalam dari abrasi dan gaya eksternal lainnya. Kompon karet ini memiliki kekuatan tarik dan ketahanan sobek yang cukup untuk menahan kondisi cuaca yang diantisipasi dan penggunaan yang berat. 
Lapisan penguat ban sintetis cukup kuat untuk menjaga tekanan udara internal fender. lapisan karet bagian dalam menyegel udara bertekanan di dalam spatbor.

Fender berdiameter 2500mm dan lebih besar dilengkapi dengan katup pengaman untuk melepaskan kelebihan tekanan internal saat fender terlalu tertekan secara tidak sengaja. 

Ketahanan Penuaan Fender Karet Pneumatik Yokohama dapat dengan mudah dikempiskan yang memungkinkan relokasi dan komisioning ulang yang sederhana dan hemat biaya di lokasi lain. Fender karet pneumatik memiliki keunggulan ketahanan tekanan tinggi, reaksi rendah penyerapan energi tinggi, ketahanan penuaan dan ketahanan korosi air asin. Mereka mendukung tempat berlabuh dengan sudut hingga 15 derajat untuk kapal tanker minyak, kapal kontainer, pengangkut benteng, kapal pesiar, anjungan laut, dermaga besar dan pelabuhan angkatan laut, dll. Kami memiliki dua jenis fender pneumatik cetakan: fender karet pneumatik yang dilengkapi dengan rantai-ban- jaring yang digunakan secara liar untuk operasi transfer kapal ke kapal dan fender hidro pneumatik yang dilengkapi dengan penyeimbang dan air pemberat yang dirancang untuk tempat berlabuh kapal selam, yang dapat dipasang secara vertikal. ISO 17357: 2014 compliant chain-tyre net pneumatic fender (CTN) adalah kisi-kisi ban bekas yang dihubungkan oleh jaringan rantai horizontal dan vertikal, yang menambah perlindungan lebih lanjut pada bodi fender. Rantai dilapisi galvanis untuk ketahanan korosi yang lebih baik dan dilapisi dengan selongsong karet untuk mencegah kerusakan abrasif pada karet luar. Rantai horizontal diikat di setiap ujungnya ke belenggu cincin. Fender karet dilengkapi dengan dua tingkat tekanan dalam yang berbeda untuk mencakup rentang kinerja yang luas, 50kPa & 80kPa.

Fitur : 

1. Kekuatan tinggi dan ketahanan gesekan.

2. Penyerapan energi tinggi dengan gaya reaksi rendah.

3. Performa yang disesuaikan dengan memvariasikan tekanan internal.

4. Perawatan yang rendah dan mudah.

5. Biaya transportasi rendah – fender pneumatik dapat dikempiskan dan dilipat untuk diangkut.

6. Mudah dikempiskan untuk digunakan di lokasi berbeda dan disimpan di dek.

Spesifikasi Boat Rubber Fender:

Tekanan internal awal : 50kPa atau 80kPa.

Rincian pengiriman : 

Lebih banyak fender karet laut dapat ditawarkan, silakan hubungi kami untuk lebih jelasnya.