Bahan: Baja Cor Menurut lokasi pemasangan mooring chock, mereka dapat diklasifikasikan sebagai berikut Tipe A – JIS F2005 Deck-mounted mooring chock Tipe B-JIS F2005 Tambatan yang dipasang di benteng. Ukuran Nominal: 100mm hingga 200mm

Bahan: Baja Cor Menurut lokasi pemasangan mooring chock, mereka dapat diklasifikasikan sebagai berikut Tipe A – ISO13713 Mooring chock yang terpasang di dek Type B- ISO13713 Bulwark-mounted mooring chock. Ukuran Nominal: 250mm hingga 500mm

Bahan: Baja tuang SWL: 471KN hingga 687KN Finishing: Mooring Bulwark Mounted harus dilapisi secara eksternal dengan lapisan pelindung anti korosi. Situs instalasi: Bulwark Mounted

Bahan: Baja Cor Ukuran Nominal: 250*200mm hingga 500*400mm SWL: 226kN hingga 1383kN Berat: 73KG hingga 825KG Finishing: mooring chocks harus dilapisi secara eksternal dengan lapisan pelindung anti korosi. Situs instalasi: di geladak

Standar: DIN81915 Bahan: Baja Cor SWL: 20KN hingga 320KN Finishing: satu lapis primer toko setelah sandblasting 2.5 Situs instalasi: di benteng

Bahan: Baja tuang SWL: 226KN hingga 1383KN Finishing: mooring chocks harus dilapisi secara eksternal dengan lapisan pelindung anti korosi. Situs instalasi: di benteng

Fitur: Tipe Model: NS 2590 mooring mounted chock Bahan: Pengecoran Baja Teknologi: Pengecoran Standar: NS 2590 Sertifikat: CCS, ABS, BV, LR, RS, KR

Model: JIS F2006 Tipe SC Bahan: Baja tuang. Ukuran Nominal: 150mm - 400mm Berat: 11kgs - 98kgs Sertifikat: CCS, DNV, ABS, BV, LR, RS, dll. Chock terbuka memiliki dua tipe: JIS F2006 Tipe SC dan JIS F2006 Tipe FC

Ada dua jenis Chock NS2588: Tipe A: Baja las NS12 132(R St42-2) Tipe B: Baja tuang NS 11 640(Sst 400) Bahan: Baja tuang Finishing: mooring chocks harus dilapisi secara eksternal dengan lapisan pelindung anti korosi.

Bahan: Baja tuang Berat: 15kg hingga 80kg Finishing: mooring chocks harus dilapisi secara eksternal dengan lapisan pelindung anti korosi. Situs instalasi: di benteng

Standar: DIN81915 Bahan: Baja Cor SWL: 20KN hingga 320KN Finishing: satu lapis primer toko setelah sandblasting 2.5 Situs instalasi: di benteng

Permukaannya halus, tidak ada retakan, gerinda, susut dan cacat lainnya. Itu dilas di haluan kapal, dan digunakan untuk tambatan sementara. Kurangi abrasi antara tali dengan gunwale, dan lindungi tali penarik agar tidak putus selama bekerja.