T-Head Mooring Bollards memiliki fitur ukuran kapasitas beban kecil dan sangat besar, dapat dibuat dari bahan besi cor ulet atau baja tuang dan pemasangan cast-in atau bolt-in untuk opsi.

Rubber Fender biasanya dipasang di dermaga atau kapal, yang dapat menyerap energi tumbukan saat kapal mendarat. Ini akan melindungi kapal dan dok. cone Fender adalah jenis fender karet efisien yang digunakan dalam berbagai aplikasi.

●Cocok untuk rentang pasang surut kecil ●Desain sederhana dengan SWL tinggi ●Berbagai bahan, tipe dasar dan sistem penahan untuk pilihan ●Desain khusus tersedia berdasarkan permintaan

●Cocok untuk rentang pasang surut kecil ●Desain sederhana dengan SWL tinggi ●Berbagai bahan, tipe dasar dan sistem penahan untuk pilihan ●Desain khusus tersedia berdasarkan permintaan

Fender karet laut tipe U biasanya dipasang ke dermaga atau kapal untuk menangkal gaya tabrakan antara dermaga dan kapal yang dihasilkan selama tambat dan berlabuh, sehingga mencegah kerusakan kapal dan dermaga.

Fender silinder sederhana dan serbaguna serta mudah dipasang. Reaksi progresif mereka membuatnya ideal untuk tempat berlabuh yang melayani kapal besar dan kecil khusus untuk perlindungan atas dinding dermaga gravitasi.

Bahan: Baja Cor Menurut lokasi pemasangan mooring chock, mereka dapat diklasifikasikan sebagai berikut Tipe A – ISO13713 Mooring chock yang terpasang di dek Type B- ISO13713 Bulwark-mounted mooring chock. Ukuran Nominal: 250mm hingga 500mm

Bahan: Baja tuang SWL: 471KN hingga 687KN Finishing: Mooring Bulwark Mounted harus dilapisi secara eksternal dengan lapisan pelindung anti korosi. Situs instalasi: Bulwark Mounted

Bahan: Baja Cor Ukuran Nominal: 250*200mm hingga 500*400mm SWL: 226kN hingga 1383kN Berat: 73KG hingga 825KG Finishing: mooring chocks harus dilapisi secara eksternal dengan lapisan pelindung anti korosi. Situs instalasi: di geladak

Standar: DIN81915 Bahan: Baja Cor SWL: 20KN hingga 320KN Finishing: satu lapis primer toko setelah sandblasting 2.5 Situs instalasi: di benteng

Bahan: Baja tuang SWL: 226KN hingga 1383KN Finishing: mooring chocks harus dilapisi secara eksternal dengan lapisan pelindung anti korosi. Situs instalasi: di benteng

Fitur: Tipe Model: NS 2590 mooring mounted chock Bahan: Pengecoran Baja Teknologi: Pengecoran Standar: NS 2590 Sertifikat: CCS, ABS, BV, LR, RS, KR