Monofilamen nilon 6 untai 100% dan filamen nilon mirip dengan tali “Atlas”, Ini adalah tali serat sintetis yang dibentuk dari monofilamen nilon 100% dan benang filamen kontinu. Sangat mudah untuk dijalankan pada mooring winch.

Winch Line terbuat dari 100% Ultra High Molecular Weight Polyethylene (UHMWPE) 100% khusus. Ini memiliki perpanjangan rendah, berat rendah, kekuatan tinggi, ketahanan penuaan yang baik.

Rope Jacket sebagai metode perlindungan dapat diterapkan pada tali tambat. Rope Jacket akan mencegah abrasi tali tambat dan masa pakai tali akan lebih lama dengan Perfection.

Kapasitas biasanya lebih tinggi dari 200ton. Cocok untuk sudut yang lebih rendah. Umur panjang, hingga 15-20 tahun. Beberapa jalur dapat berbagi satu tonggak tanpa mempengaruhi jalur tambatan kapal yang berdekatan.

Bahan: Besi Cor atau Baja Cor Jenis: Jenis Kepala Staghorn (atau Tanduk Kembar). Metode Instalasi: Dengan Baut Penahan Kapasitas: 10Ton hingga 200Ton

T-Head Mooring Bollards memiliki fitur ukuran kapasitas beban kecil dan sangat besar, dapat dibuat dari bahan besi cor ulet atau baja tuang dan pemasangan cast-in atau bolt-in untuk opsi.

Rubber Fender biasanya dipasang di dermaga atau kapal, yang dapat menyerap energi tumbukan saat kapal mendarat. Ini akan melindungi kapal dan dok. cone Fender adalah jenis fender karet efisien yang digunakan dalam berbagai aplikasi.

●Cocok untuk rentang pasang surut kecil ●Desain sederhana dengan SWL tinggi ●Berbagai bahan, tipe dasar dan sistem penahan untuk pilihan ●Desain khusus tersedia berdasarkan permintaan

●Cocok untuk rentang pasang surut kecil ●Desain sederhana dengan SWL tinggi ●Berbagai bahan, tipe dasar dan sistem penahan untuk pilihan ●Desain khusus tersedia berdasarkan permintaan

Fender karet laut tipe U biasanya dipasang ke dermaga atau kapal untuk menangkal gaya tabrakan antara dermaga dan kapal yang dihasilkan selama tambat dan berlabuh, sehingga mencegah kerusakan kapal dan dermaga.

Fender silinder sederhana dan serbaguna serta mudah dipasang. Reaksi progresif mereka membuatnya ideal untuk tempat berlabuh yang melayani kapal besar dan kecil khusus untuk perlindungan atas dinding dermaga gravitasi.

Bahan: Baja Cor Menurut lokasi pemasangan mooring chock, mereka dapat diklasifikasikan sebagai berikut Tipe A – ISO13713 Mooring chock yang terpasang di dek Type B- ISO13713 Bulwark-mounted mooring chock. Ukuran Nominal: 250mm hingga 500mm