Struktur rangka keseluruhan Marine Rubber Airbags menggunakan teknologi cross whole intertwine, struktur keseluruhan lebih masuk akal, teksturnya jelas, tidak ada persimpangan, beban tinggi, lebih aman daripada teknologi lap (roller), daya dukung lebih dari 20%.

Struktur rangka keseluruhan Marine Rubber Airbags menggunakan teknologi cross whole intertwine, struktur keseluruhan lebih masuk akal, teksturnya jelas, tidak ada persimpangan, beban tinggi, lebih aman daripada teknologi lap (roller), daya dukung lebih dari 20%.

Struktur rangka keseluruhan Marine Rubber Airbags menggunakan teknologi cross whole intertwine, struktur keseluruhan lebih masuk akal, teksturnya jelas, tidak ada persimpangan, beban tinggi, lebih aman daripada teknologi lap (roller), daya dukung lebih dari 20%.

1. Menghemat investasi pembangunan galangan kapal. 2. Meluncurkan airbag adalah operasi sederhana, penghematan tenaga kerja dan jam kerja. 3. Kantong udara karet ramah lingkungan.

Bahan: Baja tuang SWL: 471KN hingga 687KN Penyelesaian: Pengganjal geladak mooring harus dilapisi secara eksternal dengan lapisan pelindung anti-korosi. Situs instalasi: di geladak

Standar: ISO13713 Model: Tipe B, pengganjal yang dipasang di Benteng Bahan: Baja Cor SWL: 36T~140T Sertifikat: Sertifikat IACS tersedia Permukaan: Dengan lapisan pelindung anti korosi

Standar: CB/T38-1999 Model: Tipe C Bahan: Baja Cor SWL: 36T~140T Sertifikat: Sertifikat IACS tersedia Permukaan: Dengan lapisan pelindung anti korosi

Standar: CB/T38-1999 Model: Tipe B Bahan: Baja Cor SWL: 36T~140T Sertifikat: Sertifikat IACS tersedia Permukaan: Dengan lapisan pelindung anti korosi

Ini terbuat dari monofilamen polypropylene dan benang poliester, benang dengan kekuatan tinggi yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap sinar UV dan abrasi serta memiliki beban putus yang lebih tinggi daripada tali polypropylene 8 untai normal.

Itu diproduksi oleh proses memutar ganda, yang memiliki ketahanan aus yang lebih baik. Kekuatan dan perpanjangan pada dasarnya konsisten dalam keadaan kering dan basah, mudah dioperasikan.

1. Desain sederhana, pengerjaan bagus, cantik dan praktis. 2. Semua permukaan yang bersentuhan dengan tali harus halus. 3. Diameter penutup atas yang lebih besar untuk mencegah garis dok menjadi longgar. 4. Umur panjang, hingga 15-20 tahun.

Tali poliester adalah benang regangan rendah multifilamen kontinu dan pelintiran dua kali. Tali tambatan poliester memiliki ketahanan UV terbaik di semua jenis serat kimia dan tali serat alami.